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剧情简介
我们忙说正是此地，那家(jiā )伙(huǒ )四下打量一下说：改车的地方应该也有洗车吧?
而老夏因为是这方面的元老(lǎo )人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本(běn )上(shàng )每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万(wàn )多，生活滋润，不亦乐乎，并(bìng )且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐(xú )小芹在一起时候的懵懂已经向(xiàng )前迈进了一大步。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华(huá )气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我说：你看这车你也(yě )知道，不如我发动了跑吧。
次日，我的学生生涯结束，这意味着，我坐火(huǒ )车(chē )再也不能打折了。
从我离开学校开始算起，已经有四年的时间，对于爱好体育的人来说，四年就是一(yī )个(gè )轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感觉四年又(yòu )四年再四年也不断过去。这样(yàng )想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情，因为我不做学生(shēng )以(yǐ )后，有很多学校里从没有学习过的事情要面对，哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至少学校没(méi )有(yǒu )说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
北京最颠簸(bò )的路当推二环。这条路象征着(zhe )新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯(sī )科(kē )越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地(dì )冒(mào )出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他(tā )。
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