这样的车没(méi )有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取(qǔ )早日到达目(mù )的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺(fǎng )织(zhī )厂女工了。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能(néng )打折了。
过完整个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然后(hòu )在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃(chī )点心,六点(diǎn )吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
我在北京时候的一天晚上,接到一(yī )个(gè )电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实(shí )是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们(men )的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了(le )F4而已,所以(yǐ )根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我(wǒ )写(xiě )东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时(shí )新款,单面(miàn )双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论(lùn )它(tā )们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重(chóng )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻(kè )说(shuō )话还挺押韵。
我说:行啊,听说你在三环里面买了个房子?
老夏激动得(dé )以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
当我们(men )都在迷迷糊(hú )糊的时候,老夏已经建立了他的人生目标,就是要做中国走私汽车的老(lǎo )大。而老夏的飙车生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老夏一旦出(chū )场(chǎng )就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老夏很快,所以一旦被(bèi )他超前就失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万多块钱,因为每场车(chē )队获胜以后对方车队要输掉人家一千,所以阿超一次又给了老夏五千。这样老夏自然成为学院首富,从此身边女孩不断,从此不曾单身,并(bìng )且(qiě )在外面租了两套房子给两个女朋友住,而他的车也新改了钢吼火花塞(sāi )蘑菇头氮气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一个愤青。
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