所以我现在只(zhī )看香港台湾的汽车杂志。但是发展(zhǎn )之下也有问题,因为在香港经常可(kě )以看见诸如甩尾违法不违法这样的(de )问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
同时间看见一个广告,什么(me )牌子不记得了,具体就知道一个人(rén )飞奔入水中,广告语是生活充满激(jī )情。
后来大年三十的时候,我在上(shàng )海,一个朋友打电话说在街上开得(dé )也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅(xìn ),结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹(dàn )到右边然后又弹回来又弹到右边总(zǒng )之感觉不像是个车而是个球的时候(hòu ),激动得发誓以后在街上再也不超(chāo )过一百二十。
而老夏因为是这方面(miàn )的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在(zài )他被开除前一共经手了十部车,赚(zuàn )了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为(wéi )此人觉得他已经有了一番事业,比(bǐ )起和徐小芹在一起时候的懵懂已经(jīng )向前迈进了一大步。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我泪眼蒙回头一看,不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰而来,而是一个挺高的白色轿车正在快(kuài )速接近,马上回头汇报说:老夏,甭怕,一个桑塔那。
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