我之所以开始喜欢北京是因为北(běi )京很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的(de )地方,从车里下来,居然发现风大得让我无法逼(bī )近住所,我抱着买的一袋苹果顶风大笑,结果吃(chī )了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐(fú )前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区(qū )马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲(jìn ),终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结(jié )果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要有风(fēng )。 -
后来的事实证明,追这部车使我们的生活产生(shēng )巨大变化。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种(zhǒng )各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教(jiāo )授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体(tǐ ),简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几(jǐ )个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转(zhuǎn )数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了(le )纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情(qíng )况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地(dì )上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来(lái ),然后到了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶(fú )紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自(zì )豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
最后(hòu )在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问(wèn )题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶(dǐng ),割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身(shēn )得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是(shì )三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧(ba )。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车(chē ),可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五(wǔ )十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过(guò )的事情。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道(dào )上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭(píng )借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此(cǐ )不在街上飞车。
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